Les différents savoir-faire du detailing sont multiples et variés. En effet, redonner une jeunesse à un véhicule demande d’avoir un maximum de connaissances, mais aussi une certaine expérience en la matière. Découvrons ensemble l’ensemble des savoir-faire à propos du detailing automobile.

Lavage (extérieur) et décontamination

S’il y a bien un premier aspect visible dans le detailing, c’est le lavage extérieur et la décontamination d’un véhicule. Que ce soit pour un lavage d’entretien ou approfondi avec polissage et lustrage, ces trois premières étapes sont indispensables : le prélavage, le lavage à la main et la décontamination.

Le prélavage

Ainsi, le prélavage a pour objectif de supprimer toutes les saletés visibles sur la voiture. En résumé, il s’agit de l’étape où l’on retire le plus gros de la saleté de la carrosserie. Grâce à de la mousse active, le prélavage est ce que l’on considère comme un lavage habituel pour sa voiture personnelle : c’est dire l’exigence que le detailer a dans la propreté du véhicule. Ensuite, bien évidemment, le rinçage vient terminer cette étape de prélavage. Attention néanmoins, pour s’assurer d’un bon lavage par la suite, le rinçage doit être le plus efficace possible.

Le lavage

Une fois le prélavage réalisé avec minutie, le detailer s’attaque au lavage manuel de la voiture. La technique se veut assez méthodologique : il est nécessaire d’avoir au moins deux seaux : l’un avec le principe actif nettoyant (un shampoing spécialement prévu à cet effet), et l’autre avec de l’eau claire (à renouveler si nécessaire). Vous l’aurez compris, le véritable nettoyage de la voiture se fait à la main. Ainsi, chaque partie du véhicule est nettoyée au fur et à mesure, en commençant par la partie haute, en ayant pris soin de débuter par les jantes (avec un seau dédié uniquement aux jantes donc). Il s’agit de l’une des étapes les plus longues tant le véhicule doit être nettoyé avec minutie et précaution.

La décontamination

Enfin, pour terminer le lavage global du véhicule, le detailer doit pratiquer l’étape de la décontamination. En effet, celle-ci aura pour but de supprimer toutes traces restantes malgré le nettoyage réalisé auparavant. Par exemple, si la carrosserie a un peu de rouille à certains endroits, il est nécessaire de réaliser une décontamination chimique (grâce à un décontaminant ferreux) : après passage de ce dernier, on rince la voiture et l’on retrouve alors l’aspect originel. Enfin, il est aussi possible de le faire de façon manuelle (sauf situations comme le cas précédent). Ainsi, cela permet d’avoir une carrosserie lisse pour passer aux étapes suivantes.

Polissage et lustrage

Bien évidemment, les capacités du detailing ne s’arrêtent pas à nettoyer le véhicule. D’ailleurs, l’étape de polissage est certainement celle la plus connue : elle permet de supprimer la majorité des rayures peu profondes. Ici, le préparateur esthétique automobile doit obligatoirement être qualifié pour réaliser ce genre de technique. Sinon, la carrosserie de la voiture pourrait être endommagée. Quoi qu’il en soit, la compétence de polissage du detailer permet de supprimer toutes les micro-rayures de la carrosserie, afin de lui donner un aspect proche du neuf !

Au polissage, s’ajoute la compétence de lustrage : également réalisé avec une polisseuse, le lustrage aide à redonner tout l’éclat d’origine de la carrosserie. Souvent, on considère le lustrage comme le petit plus qui sublime l’extérieur du véhicule.

Ponçage de rayures profondes

Lorsque les rayures sont trop profondes pour disparaître lors du polissage, il est nécessaire de réaliser un ponçage. L’action se fait à l’aide d’une polisseuse, mais ici associée d’un papier abrasif à grains fins. En trempant dans l’eau le papier de verre, le detailer va agir avec minutie et prudence afin de ne pas atteindre les couches de vernis et de peinture de la carrosserie. Grâce à ce travail d’orfèvre, cette technique de detailing permet de réduire, voire supprimer, une grande partie des rayures profondes.

Protection de la carrosserie

Afin de garder la carrosserie la plus belle possible sur le long terme, le detailer doit savoir la protéger des éléments externes du quotidien. Ainsi, ce dernier applique généralement une protection en céramique ou en wax. Néanmoins, avant de réaliser ce travail, il est important de dégraisser toute la carrosserie, l’objectif étant ici de permettre la meilleure accroche possible pour la pose de la protection. Lorsque celle-ci est en céramique, le véhicule s’avère être protégé durant plusieurs années (modulo un entretien et nettoyage régulier de la carrosserie).

Bref, la protection de la carrosserie est la dernière étape du savoir-faire d’un detailer… avant que ce dernier ne s’attaque à l’intérieur du véhicule.

Nettoyage intérieur

Lorsque l’on retourne dans une voiture après un passage en detailing, on a toujours cette impression d’un (presque) retour au neuf. C’est dire à quel point le nettoyage intérieur du véhicule est un savoir-faire important en detailing ! Après avoir aspiré le plus important dans le véhicule, le detailer va passer au nettoyage minutieux de l’intérieur. Souvent, les sièges sont retirés, et chaque recoin du véhicule se retrouve nettoyé : sièges, tableau de bord, vitres, volant… Bref, en utilisant les produits adéquats, le detailer assure un nettoyage complet du véhicule : le client ne le reconnait simplement pas à la fin.

Rénovation du cuir

C’est l’une des bottes secrètes en detailing : la rénovation du cuir est certainement le travail le plus impressionnant qui puisse être réalisé. Ainsi, que ce soit de l’usure simple, des craquelures, une déchirure ou encore une décoloration… Presque chaque type d’usure touchant le cuir peut être réparé en detailing. Bien évidemment, cela demande un travail conséquent, l’usage de produits spécifiques, ainsi qu’un savoir-faire unique. Parfois, la rénovation de tous les sièges auto d’un véhicule peut demander plusieurs jours ! C’est dire la quantité de travail impressionnante fournie par le detailer…