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Comment laver sa voiture, comment ne pas l’abimer ? Qu’est-ce que la décontamination ? A quoi cela sert il de décontaminer sa voiture ? A quelle fréquence doit-on le faire ?
En préparation esthétique automobile, il existe plusieurs étapes pour entretenir votre véhicule.
Aujourd’hui, la peinture voiture est de plus en plus fragile et il est primordial d’utiliser les bons produits et les bons accessoires de detailing même pour un simple lavage auto, et ce, afin d’éviter de créer de nouveaux défauts plus importants comme les tourbillons et swirls (cheveux d’ange), les microrayures de lavage (wash marring) ou encore des traces d’eau calcaire.
Dans un processus de nettoyage auto, les étapes du lavage et de la décontamination sont deux étapes bien distinctes.
Le lavage consiste à éliminer les saletés, les résidus, le film routier statique de la surface de la voiture. Pour ce faire, le lavage regroupe lui même l’étape du prélavage et du lavage à la main.
La première étape est donc bien le prélavage : sans aucune action mécanique, vous allez pulvériser une mousse active sur votre véhicule afin de ramolir les différentes contaminations et aider la mousse active à travailler dans les endroits inaccessibles à l’aide d’un pinceau doux.
La seconde étape sera cette fois ci le lavage à la main, avec ou sans seaux (selon votre préférence). Dans cette étape de lavage, il y aura une action dite mécanique de votre part car vous utiliserez des gants de lavage en microfibre pour “frotter” délicatement votre véhicule afin de nettoyer en profondeur et supprimer les saletés qui ne seraient pas parties lors de l’étape de prélavage : voile routier statique par exemple.
En résumé le lavage est les étapes de prélavage et lavage à la main.
La décontamination, quant à elle, vise à éliminer les contaminants spécifiques collés (voire incrustés) à la surface de la voiture qui ne peuvent pas être éliminés par un lavage traditionnel (prélavage et lavage).
En effet, des contaminations comme le sel routier, les fientes d’oiseaux, les insectes écrasés, les particules ferreuses, la gomme de pneu, le goudron sont des contaminations qui, par expérience, ont du mal à partir avec un shampoing de prélavage ou lavage, même hard et alcalin.
En clair, pour cette étape de décontamination, vous utilisez le produit adapté à chaque contamination. En effet, il n’existe pas un seul produit miracle qui enlève et supprime tous les contaminants…
Pour compliquer un peu l’étape de décontamination, sachez qu’il existe deux types de décontaminations : chimique (pulvérisation de produits, sans action mécanique) et mécanique (action mécanique avec un outil de décontamination comme la claybar).
Si on doit résumer, retenez que le lavage est une étape de nettoyage de base alors que la décontamination est une étape plus avancée pour éliminer les contaminants collés à la surface de la voiture, plus en détail.
C’est une question qui revient souvent lorsque vous me sollicitez pour des conseils de detailing.
Ma réponse est très claire à ce sujet : n’utilisez uniquement le produit de décontamination nécessaire à supprimer … votre contamination !
Pourquoi utiliser un décontaminant ferreux sur un véhicule qui sera équipé de freins à disques en céramique ou sur une Tesla avec un freinage régénératif, qui, par définition, n’utilise que très peu les plaquettes de frein ?
Pourquoi utiliser un démoustiquant puissant en hiver, sur un véhicule qui n’aurait aucun moustique incrusté ?
L’étape de décontamination chimique reste de la logique : vous utilisez le produit adapté à votre contamination.
Pour cela, vous allez utiliser :
Un produit démoustiquant pour supprimer les résidus d’insectes incrustés,
Un produit dégoudronnant pour supprimer les résidus de bitume, et goudron, de colle de stickers, colle de plomb de jante,
Un produit spécifique gomme de pneu pour supprimer les résidus de gomme caoutchouc de pneu après une sortie piste par exemple,
Un produit waterspot remover pour supprimer les résidus d’eau et traces de calcaire,
Un produit décontaminant anti ferreux pour supprimer les particules de fer incrustées dans le vernis,
Un produit nettoyant pour le sel pour supprimer les résidus routiers liés à l’hiver,
Un produit ou shampoing spécifique pour supprimer les traces de paraffine sur un véhicule neuf par exemple.
Vous aimeriez en savoir plus pour choisir les meilleurs produits d’entretien pour votre voiture ? Lisez notre guide complet dédié à l’esthétique automobile !
Comme je viens de l’évoqué précédemment, il n’y a pas de règle définie pour la décontamination chimique : vous réalisez cette étape si votre véhicule en a besoin.
Par contre, une chose est sûre : vous ne devez pas abuser de certains produits qui peuvent être dangereux pour vos supports si l’utilisation devient trop fréquente comme le dégoudronnant ou le produit décontaminant ferreux.
De la même manière, si votre support est de mauvaise qualité, vernis qui craquèle, n’utilisez pas de ce type de produit de décontamination trop agressif et pouvant détériorer votre peinture.
En fonction de l’utilisation de votre voiture, il est préconisé de réaliser les décontaminations chimiques, deux fois an, à la sortie de l’hiver et à la sortie de l’été.
Bien sur, si des contaminations spécifiques sont constatées entres temps, réagissez vite et traitez le problème sans attendre.
Pour ce qui est de la décontamination mécanique, elle doit s’opérer que si et seulement si vous réalisez un polissage et lustrage derrière.
En effet, l’action mécanique d’une clay bar (barre d’argile) ou d’un gant de décontamination va créer un phénomène d’abrasion (comme un gommage de peau) laissant des traces que l’on appelle du “marring”.
Ces défauts engendrés avec la décontamination mécanique ne pourront partir qu’avec un polissage, à minima de finition.
La décontamination chimique est une étape importante dans le lavage de votre voiture. Comment retirer les différentes contaminations telles que le goudron, la sève, les fientes d’oiseaux, les particules ferreuses, les insectes, le calcaire…
Regardez sur la boutique, vous trouverez plusieurs produits efficaces pour décontaminer une carrosserie de voiture, de manière chimique.
Avant toute chose, n’oubliez pas de réaliser un prélavage et un lavage à la main de votre véhicule, afin de dégrossir considérablement l’état de votre véhicule et ne laisser que les contaminations spécifiques.
Voici quelques exemples de produits performants dans différentes gammes de produits de detailing auto.
Pour supprimer les résidus d’insectes incrustés, vous utiliserez un produit démoustiquant comme par exemple le nettoyant insectes et démoustiquant de Sonax, ou encore le démoustiquant concentré d’Alchimy7
Pour supprimer les résidus de bitume, et goudron, de colle de stickers, colle de plomb de jante, vous pouvez utiliser le tar and glue remover de Gtechniq, le TarX de Carpro ou encore le redoutable Eulex de Koch Chemie.
Pour supprimer les résidus de gomme caoutchouc de pneu après une sortie piste, optez pour le dissolvant de gomme de pneu de Mothers.
Pour supprimer les résidus d’eau et traces de calcaire, le Spotless de Carpro ou encore le w9 water spot remover de Gtechniq.
Pour supprimer les particules de fer incrustées sur vos jantes ou carrosserie, vous avez le Iron 7HD d’Alchimy7 ou encore le G3 Pro Wheel Cleaner de Farécla qui est diluable donc économique.
Enfin, pour supprimer les traces de paraffine sur un véhicule neuf, choisissez l’extraordinaire shampoing hard et déparaffinant de la marque française Shine.
Au sein de la boutique, retrouver tous les produits pour entretenir votre véhicule et laver la carrosserie dans les règles de l’art et sans risque d’abîmer votre peinture.
Des produits professionnels et efficaces existent pour chacune des étapes de detailing et sont disponibles sur Akrro Detailing Shop.
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